內(nèi)燃叉車液壓機械傳動系統(tǒng)出現(xiàn)問題怎么辦？直接找我們叉車服務(wù)商呀

內(nèi)燃叉車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些問題，我們公司人員在叉車的維修保養(yǎng)中經(jīng)常會遇到各種故障問題。下面小編跟大家一起分享一下我們廠維修工作人員常遇到的內(nèi)燃叉車的故障和解決辦法。

內(nèi)燃叉車液壓機械傳動系統(tǒng)常見故障有：輸出功率不足、起動困難、換檔反應(yīng)慢、油溫高、液力變矩器不工作等。

故障分析

如果發(fā)現(xiàn)叉車動力不足，爬坡困難，換檔響應(yīng)慢，且起重工作正常，則可以先用壓力表測量系統(tǒng)壓力。如果壓力不能達到規(guī)定值，可能是由于補償泵的齒輪和泵體過度磨損，補償泵的齒輪和泵體過度磨損，導(dǎo)致補償泵的泄漏增加。造成油路堵塞，進行補償抽吸。

如果機油溫度過高，常見的原因是：由于油路堵塞，補償泵供油不足，導(dǎo)致離合器干摩擦，導(dǎo)致機油溫度過高;變矩器中的機油壓力低于主壓力閥的調(diào)整壓力，從而導(dǎo)致使用變矩器出口壓力過低;機油等級錯誤;變矩器內(nèi)部部件損壞，發(fā)動機功率只有一小部分傳遞給渦輪，無功功率過低。由于機油溫度過高，機油溫度急劇上升。

如果液壓變矩器不能從液壓變矩器的觀察孔工作，應(yīng)首先檢查液壓變矩器的進油和回油。如果沒有回油，叉車?yán)滠囘\行正常，熱車行駛困難，則故障原因是泵嚴(yán)重磨損或損壞;如果變矩器沒有動力輸出，有時不工作，則故障原因是油路和導(dǎo)輪堵塞。座椅內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?/p>

故障處理

從以上分析可以看出，叉車液壓機械傳動系統(tǒng)的主要故障是油路、液力變矩器和補償泵。因此，在排除故障時，應(yīng)首先考慮清洗油路，根據(jù)需要換機油和濾清器，然后檢查液力變矩器和補償泵的三個連桿。因此，在進行故障排除時，應(yīng)首先考慮清洗油路，根據(jù)需要換機油和濾清器;然后檢查液力變矩器的導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪座和超越離合器是否損壞;zui后檢查補償泵是否磨損，并修理或換損壞的部件。機油散熱器表面的灰塵和污垢也必須清潔。經(jīng)過上述處理后，一般可以排除故障。

在維護專用傳動系統(tǒng)時，應(yīng)注意以下檢查和調(diào)整：發(fā)動機飛輪、變矩器和變矩器殼體的同軸度誤差不應(yīng)大于0.2mm;連接盤的動不平衡量應(yīng)小于30g.cm;發(fā)動機飛輪的端部跳動應(yīng)小于30g.cm。EL殼體與變矩器殼體相對于其軸線的端面不應(yīng)大于50um;變矩器撥叉與補償泵齒輪端面的間隙應(yīng)為1.0-1.5mm。

以上內(nèi)容是小編跟大家介紹的內(nèi)燃叉車常出現(xiàn)的問題及解決辦法。我們公司是集銷售、售后維修于一體的叉車服務(wù)商。遇到任何問題都可以找到我們幫你解決!