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電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車?比較好的電動(dòng)叉車品牌有哪些呢?

隨著電動(dòng)叉車的耐用性的提升,成本的優(yōu)勢越來越明顯,電動(dòng)叉車的銷售比重不斷地提高。專家認(rèn)為,電動(dòng)叉車未來可能將逐步取代內(nèi)燃式叉車。那么,電動(dòng)叉車具體有哪些優(yōu)勢呢?比較好的電動(dòng)叉車品牌有哪些呢?下面小編跟大家一一道來。


在過去的很長一段時(shí)間里,我國叉車行業(yè)的國產(chǎn)車型尚未實(shí)現(xiàn)完全差異化競爭,國內(nèi)市場主要集中在燃油叉車的同質(zhì)化競爭上。隨著晶體管控制器(SCR和MOS管)的應(yīng)用,電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都有了顯著的提高,可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。電動(dòng)叉車由于操作和控制簡單靈活,越來越受到用戶的青睞。中國電動(dòng)叉車銷量所占比重越來越大。2020年我國電動(dòng)叉車銷量為410300輛,與2019年相比增長了111700輛,占我國叉車總銷量的51.27%。


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2015-2021年電動(dòng)叉車在中國叉車銷售中的比重


與發(fā)達(dá)國家相比,我國電動(dòng)叉車比例仍有提升空間。與占65%-75%的歐美相比,我國仍有較大發(fā)展空間。未來,電氣化比例還將繼續(xù)上升。


電動(dòng)叉車具有哪些優(yōu)勢呢?

1.電動(dòng)叉車室內(nèi)作業(yè)具有g(shù)eng多的環(huán)保優(yōu)勢。

由于叉車的應(yīng)用場景多以庫內(nèi)運(yùn)輸為主,內(nèi)燃式叉車運(yùn)行過程中排放的廢氣在密閉倉儲(chǔ)環(huán)境中造成極大污染。該電動(dòng)叉車在完成同等工作量的同時(shí),減少了排氣污染和噪音污染,提供了geng加舒適的工作環(huán)境。


2.電動(dòng)叉車有g(shù)eng多的成本優(yōu)勢。

在能源成本方面,電能的消費(fèi)成本遠(yuǎn)低于柴油或液化石油氣,使用電動(dòng)叉車可以大幅降低能源成本。


同時(shí),電動(dòng)叉車的維修成本也比較低,內(nèi)燃式叉車的維修周期zui長為500小時(shí),而電動(dòng)叉車的維修周期很多都達(dá)到了1000小時(shí)以上。電動(dòng)叉車的維修主要是檢查和清洗,每2000小時(shí)或3000小時(shí)geng換一次液壓油、齒輪油和液壓濾油器。除了潤滑,內(nèi)燃式叉車每500小時(shí)geng換一次發(fā)動(dòng)機(jī)油和濾油器,每1000小時(shí)geng換一次液壓油、變速箱油和濾油器。相對而言,電動(dòng)叉車的維修成本較低。


3.電動(dòng)叉車隨著鋰電池的普及使用壽命geng長。

鋰電池將加速鉛酸蓄電池的geng新?lián)Q代。在動(dòng)力鋰和氫燃料電池廣泛使用之前,鉛酸電池以低成本在電動(dòng)叉車***域占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著鋰電和氫燃料電池生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,生產(chǎn)成本逐漸降低。雖然成本仍高于鉛酸蓄電池,但由于其使用壽命長、能量密度高,已成為電動(dòng)叉車的一大發(fā)展趨勢。


未來,隨著電池成本的進(jìn)一步下降,電動(dòng)叉車的生產(chǎn)成本也將進(jìn)一步降低。


電動(dòng)叉車將逐步取代內(nèi)燃式叉車的原因如下:

1.叉車的主要工作環(huán)境為室內(nèi)。與內(nèi)燃式叉車相比,電動(dòng)叉車的環(huán)境geng加友好。

2.鑒于歐美經(jīng)驗(yàn),我國電動(dòng)叉車仍有較大提升空間。

3.與內(nèi)燃式叉車相比,電動(dòng)叉車在能源成本和維護(hù)成本方面具有明顯優(yōu)勢。


同時(shí),隨著鋰電池和氫燃料電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷下降,未來電動(dòng)叉車的優(yōu)勢將geng加凸顯。


比較好的電動(dòng)叉車品牌有哪些呢?

1、德國寶驪叉車

寶驪叉車隸屬于德國凱傲集團(tuán),是一家經(jīng)濟(jì)實(shí)用型搬運(yùn)設(shè)備制造商。寶驪電動(dòng)叉車操作簡單,取消了柴油車離合和換擋操作桿,效率高。配備鋰電池,零排放,環(huán)保;隨充隨用,1.5-3小時(shí)快速充滿,效率高。使用成本僅4.5元/小時(shí),比油車省110元/天,3年可省出一輛3噸柴油車。(每年1500小時(shí))

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2、韓國斗山叉車

斗山集團(tuán)歷史悠久,斗山叉車已發(fā)展成韓國zui大的產(chǎn)業(yè)車輛制造廠商。斗山電動(dòng)叉車操作手柄在右側(cè),符合人體工學(xué)。OSS傳感系統(tǒng)防止an全事故。電池空間大,EFB電磁制動(dòng)器,制動(dòng)手感好,標(biāo)準(zhǔn)EPB電磁停車,防止滑車。

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3、德國林德叉車

林德叉車物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,為設(shè)備及內(nèi)部物流系統(tǒng)解決方案的集成供應(yīng)商,在全球100多個(gè)國家及主要地區(qū)均設(shè)有銷售及服務(wù)分支機(jī)構(gòu)。林德電動(dòng)叉車通過砸落測試的護(hù)頂架,使車輛具有可靠的an全性。交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)和交流提升電機(jī),提高工作效率。集中式操縱桿geng舒適。進(jìn)口品牌電機(jī)進(jìn)口齒輪泵,性能可靠。整車維護(hù)時(shí)間短。


4、國產(chǎn)杭州叉車

杭叉集團(tuán)是中國目前大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達(dá)到30%,出口占到國內(nèi)機(jī)動(dòng)叉車出口量的1/3。杭州電動(dòng)叉車采用18650單體,具有an全保護(hù)裝置,確保使用an全??焖俪潆娂夹g(shù),鋰電池可在3.5小時(shí)內(nèi)充滿。壽命長,高達(dá)2000次充放電循環(huán)。高頻MOSFET集成控制器提升控制平穩(wěn)精準(zhǔn)。全開的機(jī)蓋,蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。

5、國產(chǎn)西林叉車

“西林”牌叉車屬于寧波如意股份有限公司,其倉儲(chǔ)物料搬運(yùn)車約占全國出口總量的26%。西林電動(dòng)叉車采用橫置式驅(qū)動(dòng)單元噪音低、效率高、可靠性好,便于整車低重心大功率,交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)免維護(hù),使用壽命長,防護(hù)等級(jí)為IP54,防塵防潮??蛇m應(yīng)冷庫等惡劣環(huán)境使用。

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